中鐵工程服務(wù)有限公司深圳14號線變頻機(jī)車編組招標(biāo)
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招標(biāo)編號：ZTGFZB-20210509
至投標(biāo)人：
一、項(xiàng)目概況
深圳地鐵14號線工程坑梓站～沙田站區(qū)間自坑沙區(qū)間風(fēng)井向坑梓站和沙田站兩端掘進(jìn)。線路自坑梓站出發(fā)后，沿坪山大道（原深汕公路）地面下方敷設(shè)，沿坪山大道東北向前行，下穿田坑水河新橋圍橋，接著下穿坑梓新村建筑群及深圳宜宏塑料電子有限公司，沿著深汕公路右拐側(cè)穿外環(huán)高速高架橋樁基，隨后沿坪山大道下方敷設(shè)到達(dá)沙田站。線路起訖里程左線：左DK46 739.571～左DK49 796.242（含長鏈0.772m/1.028m），全長3058.471m ；右線：DK46 739.571～右DK49 796.242（含短鏈0.256m），全長3056.415m，區(qū)間在右DK47 145.000、DK47 715.000、DK48 315.000、DK48 781.040、DK49 315.000、DK49 506.000設(shè)置六座聯(lián)絡(luò)通道，DK47 145.000、DK49 506.000處聯(lián)絡(luò)通道兼做廢水泵房，區(qū)間于DK48 781.040設(shè)置一座中間風(fēng)井。區(qū)間隧道左線含五個圓曲線，曲線半徑為643m、750m、1200m、2000m、2000m，隧道右線含五個圓曲線，曲線半徑為788m、750m、1200m、2000m、2000m，線間距13.5-17. 2m，最小縱坡為4‰，最大縱坡為28.5‰，隧道埋深約8.0-22m，局部主要穿越地層：粉質(zhì)黏土，強(qiáng)風(fēng)化土狀，塊狀含礫砂巖，圍巖等級為V～VI級。
2.投標(biāo)人資格要求
2.1營業(yè)范圍：投標(biāo)人須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊、年檢合格、具有獨(dú)立法人資格，符合投標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營范圍，具備招標(biāo)標(biāo)的供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)及能力的廠家或出租商（投標(biāo)人必須是設(shè)備產(chǎn)權(quán)人）。
2.2財(cái)務(wù)能力：投標(biāo)人注冊資金不低于人民幣100萬元，具有良好的財(cái)務(wù)能力及銀行資信，需有2020年經(jīng)會計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)表。須為增值稅一般納稅人，能夠及時開具合法合規(guī)的增值稅專用發(fā)票。
2.3履約信用：投標(biāo)人須具有良好的社會信譽(yù)，最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在任何合同中嚴(yán)重違約；財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；未被中國鐵路總公司、中國中鐵股份有限公司列入“限制交易供應(yīng)商名單”、“不合格供應(yīng)商名單”或“供應(yīng)商黑名單”。具有履行合同的能力和良好的履約記錄。
2.4不接受單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位投標(biāo)。
2.5不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不允許投標(biāo)人拆包投標(biāo)。
2.6投標(biāo)人中標(biāo)后，不允許轉(zhuǎn)包、分包。
3.招標(biāo)文件的獲取
(請登錄) 4.投標(biāo)文件遞交的時間為：2021年5月25日10:00時前，遞交投標(biāo)文件的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2021年5月25日10:00時。


聯(lián)系人：郝亮（經(jīng)理）
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