上海市軌道交通23號線一期工程聯絡通道及泵站工程3標項目招標


1.招標條件
本項目上海市軌道交通23號線一期工程現已全面進入實施階段，工程建設單位為上海申通地鐵建設集團有限公司，資金來自國有資金，工程出資比例為100%。受建設單位委托，對上海市軌道交通23號線一期工程聯絡通道及泵站工程3標進行招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程概況
上海市軌道交通23號線是新一輪軌道交通線網中新增的市區(qū)線路，串聯了閔行開發(fā)區(qū)、紫竹高新區(qū)、吳涇轉型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)等重要區(qū)域，途經閔行區(qū)和徐匯區(qū)兩大行政區(qū)。
根據第三輪近期建設規(guī)劃批復方案，線路起自閔行開發(fā)區(qū)站，終至徐匯上海體育場站，沿東川路—龍吳路—天鑰橋路走行，遠期延伸至松江區(qū)車墩鎮(zhèn)。23號線一期工程線路全長約28.6km，均為地下線，采用6A編組。設22座車站，其中換乘站6座，分別為東川路站（與5號線換乘）、紫竹高新區(qū)站（與15號線換乘）、華涇路站（與規(guī)劃19號線換乘）、龍瑞路站（與規(guī)劃26號線換乘）、龍漕路站（與3號線、12號線換乘）、上海體育場站（與4號線換乘）。
設1處車輛基地，即澄江路車輛段，與規(guī)劃19號線共址。設2座主變電所，為新建滬金高速站主變電所、新建龍瑞路站主變電所（暫定方案，與規(guī)劃26號線共享）?？刂浦行脑O于蒲匯塘調度指揮大樓。
2.2招標范圍
本次招標范圍為：23號線一期工程東川路站～滬金高速站～紫竹新區(qū)站～江川東路站區(qū)間聯絡通道、聯絡通道及泵站。
本次招標范圍分區(qū)間聯絡通道（或聯絡通道及泵站）線間距≤13m、區(qū)間聯絡通道（或聯絡通道及泵站）線間距＞13m。投標單位應根據聯絡通道凍結工程風險等級、工程及水文地質特點、周圍環(huán)境及管線等綜合判斷，依據圖紙及工程量清單充分考慮單、雙排布孔及⑦層的區(qū)間聯絡通道不得施工透孔的要求編制施工方案。一級重大風險聯絡通道技術方案需按照滬地鐵建司[2023]23號要求開展技術審查工作。
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本項目工作內容包括引孔、冷凍機組及管線安裝、凍結、融沉注漿、凍土開挖、通道及泵站施工、開封孔、鋼格倉充填、防護門、全球眼、自動監(jiān)測管控系統、應急物資等。其中自動監(jiān)測數據應包含以下內容:實時上傳凍結測溫工程測溫孔定位和溫度數據、鹽水進回路溫度、鹽水液位高度等數據，并動態(tài)分析凍結壁交圈、厚度情況。
3.投標人資格要求
3.1投標人必須是上海市軌道交通工程聯絡通道及泵站工程合格供應商。
3.2投標人必須并在人員、設備、資金等方面具有承擔本標段施工的能力。
3.3本項目采用信用分招標，投標單位信用分≥60分（滿分100分），可參與本次投標。各單位的信用分，以“報名截止日當天”在上海地鐵采購電子商務平臺查詢?yōu)闇?；查詢及異議詳見平臺首頁“關于信用招標及相關工作的公告”。（注：如投標單位無法查詢到信用分，請立即聯系招標代理公司。）
3.4本次招標不接受聯合體投標。
3.5本項目不接受處于申通集團黑、灰名單公示期的供應商投標。
3.6當投標人出現下列情形之一的不得購買招標文件：
1）通過天眼查專業(yè)版（pro.tianyancha.com）查詢，與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人（包括股東、董事、監(jiān)事和高管），或與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系；
2）通過全國企業(yè)信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）查詢，被工商行政管理機關列為嚴重違法失信企業(yè)名單的，或被責令停業(yè)，暫扣或者吊銷執(zhí)照，或吊銷資質證書；
3）通過中國執(zhí)行信息公開網（zxgk.court.gov.cn/shixin）查詢，被全國最高法院列為失信被執(zhí)行名單的。
4.招標文件的獲取
4.1愿意參加本項目投標的投標人可于2024年1月13日16:00前報名，于2024年1月9日-2024年1月13日購買招標文件，招標文件每套售價1000元，售后不退。


友情提醒：報名前與下方聯系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com