2024年重慶軌道交通6號線東延工程信號系統(tǒng)工程項目招標
1.招標條件
本招標項目重慶軌道交通6號線東延工程信號系統(tǒng)工程項目已由重慶市發(fā)展和改革委員會以《重慶市發(fā)展和改革委員會關于重慶軌道交通6號線東延（重慶東站-劉家坪站）工程可行性研究報告的批復》渝發(fā)改交通【2022】64號批準建設，招標人為重慶市軌道交通（集團）有限公司，招標項目資金來自市財政性資金按既定渠道安排和銀行貸款，項目出資比例為資本金40%、16.84億元由市財政性資金按既定渠道安排；其余60%、25.25億元商請銀行貸款解決。項目已具備招標條件，現對該項目進行招標。
2.項目概況與招標范圍2.1項目概況：
重慶軌道交通6號線東延(重慶東站—劉家坪站)工程起于重慶東站,經長生路站、百樂園站,終點接入已運營的6號線劉家坪站。線路全長6.7公里,其中高架段2公里、地下段5公里。設車站4座,其中改建劉家坪站1座,新建其余車站3座;高架站2座,分別為劉家坪站、百樂園站,地下站2座,分別為長生路站、重慶東站。擴建長生停車場5股道停車列檢線和大竹林車輛段3股道停車列檢線,控制中心設在兩路口控制中心。
本工程包含既有劉家坪站及長生停車場的改造，為實現過渡期間運營，在既有規(guī)模的前提下增加線路配置，需在既有線不停運的情況下對原有設備、線纜等進行拆除、移設再新增、接續(xù)等工作。后續(xù)為實現貫通運營，在對劉家坪站進行貫通改造，面臨時間緊、任務重的特殊情況，投標人應根據招標人要求的停運工期計劃，按期按質保量完成劉家坪站的改造工作。
2.1.1交貨地點：重慶
2.1.3本次招標項目估算投資額：17269.6萬元。
2.2招標范圍:
2.2.1招標項目范圍
（1）約6.72公里雙正線，包括其中的折返線、渡線、存車線等；
（2）3座正線車站；
（3）長生停車場擴建和ATC（ATP/ATO車輛段）車輛段改造及大竹林車輛段擴建；
（4）7列/42輛編組列車的車載信號設備，以及既有一、二期工程57列車車載設備進行相應修改、升級等；
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（6）劉家坪站改造（獨立運營改造及后續(xù)貫通運營改造）；
（7）本工程接入既有6號線一、二期工程導致的相關設備調整及改造工程（含與其他專業(yè)的接口）。
2.2.2招標項目內容
包括信號系統(tǒng)設備的集成設計、設計聯(lián)絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發(fā)貨、運輸、倉儲、交貨、系統(tǒng)接口、安裝、安裝督導、測試、調試、試驗、綜合聯(lián)調、安全評估、檔案、驗收、試運行、開通、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具、質量保證期服務等。
2.3計劃工期：計劃開工時間2024年4月，2025年1月初開始試運行。
3.投標人資格要求3.1本工程招標實行資格后審，投標人應具備以下資格條件和業(yè)績要求：
（1）投標人是獨立法人，或是由獨立法人組成的聯(lián)合體。
（2）投標人應具備建設行政主管部門頒發(fā)的鐵路電務工程專業(yè)承包叁級及以上資質；
（3）投標人2020年、2021年、2022年的年度財務狀況不虧損；
（4）201月1日至投標截止之日（以開通時間為準）止，投標人應至少具有1項已開通運營（含試運營）的國內城市軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)績。
（5）201月1日至投標截止之日（以開通時間為準）止，投標人應至少具有1項已開通運營（含試運營）的國內城市軌道交通信號系統(tǒng)設備施工安裝業(yè)績。
（6）投標人應具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效安全生產許可證，企業(yè)負責人、擬擔任該項目項目經理具備相應的由行政主管部門頒發(fā)的安全生產考核合格證書；
（7）具體資格要求詳見“第二章投標人須知前附表1.4.1”。
3.2本次招標?接受聯(lián)合體投標。用聯(lián)合體方式投標的投標人，不得再以自己名義單獨投標，也不得組成或參加其他聯(lián)合體在本招標項目中投標。
.技術成果經濟補償本次招標對未中標人投標文件中的技術成果給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費：
4.于2024-03-2217:00:00（北京時間）前

友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com